定做轮缘槽，轨道嵌条，护轮轨，铁路专用橡胶嵌条

护轮轨，是用来防止列车脱轨或避免脱轨带来的严重后果的。主要分为两类，简单来说一类属于防患于未然，一类属于亡羊补牢。

防患于未然：此类护轨是通过挤压车轮内侧限制车轴移动，防止对面的车轮脱轨。此类护轨轨面高度高于基本轨轨面，而且护轨外侧距离基本轨内侧距离较近其宽度容不下一个车轮厚度，而且护轨都和基本轨之间有很多螺杆相连固定。

亡羊补牢：此类护轨是当列车脱轨后限制落在基本轨内的车轮继续横移，使列车在敏感区间不翻车。和防患于未然类护轨比，此类护轨是固定在枕木上和基本轨上，没有任何直接相连的固定环节，护轨轨面一般不高于基本轨轨面，护轨外侧距离基本轨内侧距离较大，宽度可以容下一个车轮厚度。

一般来说，护轮轨是安装在铁路桥上作为防护措施非常有必要，如果列车在桥梁上脱线后掉到桥下，由于桥上作业面小大型救援工具无法展开，所以设置护轮轨进行防护，列车在桥梁上脱线后车轮可以卡在主轨和护轮轨之间而不会掉到桥下。另外，橡胶护轮轨还广泛运用于地铁、码头、工矿企业的铁轨嵌缝，起到缩小轨道缝隙，使车辆行人平稳、通过轨道的作用。