溴化锂吸收式制冷机主要由发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器、换热器、循环泵等几部分组成。
在溴化锂吸收式制冷机运行过程中，当溴化锂水溶液在发生器内受到加热蒸汽的加热后，溶液中的水不断汽化；随着水的不断汽化，发生器内的溴化锂水溶液浓度不断升高，进入吸收器；水蒸气进入冷凝器，被冷凝器内的冷却水降温后凝结，成为高压低温的液态水；当冷凝器内的水通过节流阀进入蒸气发生器时，急速膨胀而汽化，并在汽化过程中大量吸收蒸发器内冷媒水的热量，从而达到降温制冷的目的；在此过程中，低温水蒸气进入吸收器，被吸收器内的溴化锂水溶液吸收，溶液浓度逐步降低，再由循环泵送回发生器，完成整个循环。如此循环不息，连续制取冷量。由于溴化锂稀溶液在吸收器内已被冷却，温度较低，为了节省加热稀溶液的热量，提高整个装置的热效率，在系统中增加了一个换热器，让发生器流出的高温浓溶液与吸收器流出的低温稀溶液进行热交换，提高稀溶液进入发生器的温度。
直燃型 一般以油、气等可燃物质为燃料。不仅能够制冷，而且可以供热(采暖)及提供卫生热水。
直燃型根据不同燃料又可分为：
(1)燃油型：燃油型可燃轻油和重油。
(2)燃气型：燃气型燃料范围较广，有液化气、城市煤气、天然气等。
(3)双燃料型：双燃料型可一机使用两种燃料，分轻油燃气型及重油燃气型。另外，也可以煤粉及其他可燃废料为燃料制成特殊型的直燃机组。
当机组运行较长时间后，内腔不可避免地产生铁锈等杂质，溶液质量下降，内腔腐蚀严重，换热管壳程积大量污垢，影响换热效果。吸收器、蒸发器喷淋咀或淋激孔出现堵塞时，必须对内腔进行清洗。
由于溴化锂溶液对金属材质具有一定的腐蚀性，以及能量增强剂---辛醇的使用，溴冷机使用一段时间后，内腔会发生锈蚀和产生粘泥垢，比如在高低温热交换器管层及壳层、发生器、吸收器、蒸发器壳层会形成一层污垢，其主要成份为：Fe2O3、CuO及有机物炭化物等，这些污垢通常固存较牢，靠溶液清洗已无济于事，此时应采取脱脂转化，粘泥剥离等化学清洗方法。为保证除垢彻底，往往需通过加温保持一定的清洗温度。当内腔有大块锈渣，并伴有吸收器、蒸发器喷嘴或淋激孔堵塞现象时，还应进行除锈疏通喷咀等化学清洗。
燃料确定
选用何种燃料，应根据当地燃料供应情况和经济技术比较结果确定。当有可靠的气源(城市煤气或天然气等)，应首先采用燃气；当只有油源(轻油或重油)，应首先考虑采用轻油(柴油)。轻油系统较重油系统简单，运行管理方便，不需要加热输油管。当然，如果有便宜的重油来源，也应加以考虑。如果用户预知燃气不能完全满足需要(每天的用气高峰致使气量不足或年内某一季节气量不足)时，可选择油、气双燃料两用型机组，以满足不同阶段供应不同燃料的特殊情况。双燃料机组由于它备有双重功能，价格较贵，用户应将初投资的增加与运转费的降低加以比较，进行合理选择。