汽车钣金件的常用手工修复工艺：运用各种专用工具修复手锤等工具不易进入的部位对一些拉伸变形的部位加压修复，掌握冷热法较正钣料和车身矫正、填料、填补等工艺。对一些车用非金属构件的修复。

典型轿车车身及钣件损伤的修复：了解车身撞击损伤的修复方法，支柱、梁的更换方法，包括行李箱盖、车门面扳、加强筋扳、支架以及调整。

汽车前后保险杠的拆装，门锁的安装调试，车门的矫正与维修，水箱冷凝器，前大梁矫正，前大框的维修更换，汽车较大事故的矫正维修，全车塑料件的整形修复，车门升降器的维修更换，车身附件和内饰件的拆装。

在汽车美容的过程中，经常在打蜡、封釉或镀膜时首先给汽车做一次抛光。抛光作业分为：漆面氧化翻新抛光，大多整车做；漆面划痕修复作业，大多局部进行。而打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。

汽车挡风玻璃由于雨刷使用不规范，又或者是外界的因素（除雪划痕或贴膜刮伤），会使得某些位置出现不同深度和长度的划痕。在处理汽车挡风玻璃划痕时，除了设备的因素之外，操作中也是有很多需要注意的方面，这些也会间接影响到修复后的效果。今天小编想要和大家说的是，汽车挡风玻璃划痕修复只要遵循以下五点，可以使得修复效果非常满意。

1、可调速抛光机在使用时注意力度要适中，研磨要均匀。

2、避免玻璃过热时非常重要的。

3、在划痕修复过程中，由于研磨盘、抛光盘与玻璃之间持续摩擦，使玻璃不断升温，所以在修复过程中要时时对玻璃进行降温。如果对此重视不够，则有可能导致玻璃炸裂。

4、玻璃在研磨或抛光过程中的轻微散热是正常的，但是一旦玻璃的温度已经达到手指无法接触的时候，就属于比较危险的温度了。所以在修复的过程中，将玻璃的温度控制在合理的范围之内是非常重要的。

5、修复过程中对玻璃喷水可以使玻璃冷却，减少玻璃损坏的几率，水还可以提高磨料的剪切力度，提升效率。

玻璃裂痕修复一定要在室内进行，树脂要在避光的条件下使用。阴天、树荫处，背光的地方都不适合，都会加速树脂的固化，如在修复尚未完成的情况下树脂固化，将使修复失败。

树脂请按要求保存在阴凉、避光处，避免温差变化过大。

用热风枪加热时，注意玻璃温度，如果温度过高有扩大裂痕的危险。