阜南中车汽修维修厂

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阎庄汽车发动机修理,自营维修团队,持证上岗

2020-04-24 06:18:01  805次浏览 次浏览
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发动机机仓异味

受发动机高温影响,其周边易出现导线烧焦或焦化,散发刺鼻气味。也有可能在保养过程中大量的涂抹润滑油脂,随发动机温度升高而发挥产生的气味。汽车在行驶过程中,发现有刺鼻的气味或烧焦味,应立即停车,检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦,对烧焦或短路的线路应及时修复,避免更大的事故。排除线路故障之后仍有异味,应考虑是否附着在发动机表面的油液,异物受热挥发或者燃烧之类的因素。

交流(也称硅整流)发电机是汽车上的主要电源,成都汽车搭电老司机介绍,在日常运行中,要正确使用,定期维护,及时检修,只有这样才能保证它正常工作,并延长其使用寿命。

交流发电机的使用维护要点

汽车交流发电机和调节器中装有若干电子元件,因此在使用维护时,汽车搭电提醒应特别注意。

不能让交流发电机带故障运行

汽车行驶过程中,当发现发电机不发电或充电电流过小,则说明发电机或调节器出现故障,此时应检查故障,并根据情况排除。

不能用大功率烙铁焊接发电机

交流发电机和调节器的电子器件,往往会在过热时烧坏,因此,在对发电机或调节器的连线或二极管、三极管进行焊接时,电烙铁的功率以不大于45W为宜,同时应注意,焊接时点焊的时间不宜过长。

安装紧固,线路连接正确牢靠

发电机的安装要紧固,线路连接必须正确牢靠;发电机皮带盘必须与发动机曲轴皮带盘、水泵皮带盘在一个平面上;皮带的松紧度要适宜;皮带及皮带盘要保持清洁,防止油污。

不能采用短路试火方法

检查时不得采用电枢接柱与磁场接柱短路的试火方法,以免损坏二极管和调节器;在二极管与定子绕组相接情况下,不得用220V交流电检查发电机的绝缘程度。

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