4、矿用液压轨缝调整器杠杆原理，轨缝调整可大可小能上能下

钢轨专用液压轨缝调整器备受青睐，轨缝调整恰到好处

单向液压轨缝调整器是调整轨道轨缝的专用工具。本机具有结构简单，工作可靠，生产效率高，维修方便等特点。该机具有适用于43Kg～75Kg/m各型钢轨，并且可以变换夹轨钳在同一根钢轨上完成对轨缝增大或减小的调整。

结构:

单向液压轨缝调整器的结构主要由走行轮组合、拨杆组合、操纵杆组合、油箱组合复位弹簧、弹簧板组合、后夹具组合、小、大销组合，工作压力缸总成，前夹具体及楔铁等结构。

液压轨缝调整器技术指标：

总推力2×10N x 2

单位压力48—52MPa

工作油缸直径70mm

工作油缸行程110mm

阀开启压力48—52MPa

油泵柱塞直径6mmCM05

油泵柱塞行程22mm

机具重量80Kg。

用 途：

调整铁路钢轨接头间隙。由于受气候变化及行车等因素影响，钢轨其间隙经常发生变化。为保证行车，工务部门对钢轨接头间隙都有一定要求，为此必须串动钢轨。YTF-400型轨缝调整器推力大，使用它可以对50kg/m、 60kg/m 、75kg/m的钢轨完成串轨任务。

主要技术参数：

额定推力400KN

工作行程140mm

工作缸额定压力 52MPa

空载效率 2. 2mm/一次往返

工作缸数及内径： 2×￠70mm

柱塞泵数及内径：4×￠16mm

工作缸总容积：1115. 8cm 3

外形尺寸： 920 × 320× 370(mm)

净重： 90kg

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