矿用四不像车保养(高级)、矿用四不像车维修(中级)、矿用四不像车保养(初级)、矿用四不像车保养(基本知识)

一部分:矿用四不像车电工:充电系统、起动系统、点火系统、仪表系统、

照明系统、辅助系统、矿用四不像车电路的空调系统等。

二部分:矿用四不像车力学:分配机构，曲轴连杆机构，

燃料供应系统，冷却系统，润滑系统，传动系统，转向系统，矿用四不像车机械等所有课程。

三部分:矿用四不像车efi:电子控制燃油喷射和点火，

ABS反锁系统微机控制，自动空调系统，SRS气囊，手动阅读方法，

各种维护和诊断仪器的使用。各种车辆(自动、非级)变速箱的结构、原理和维护。

矿用四不像车系统控制计算机控制技术的整个过程，例如计算机维护。

轮胎磨损到必定程度是必需求作废的，通常是在胎面上的磨损记号显露时就应进行作废处理，

通常轮胎在行进8万公里左右也就到了作废的时分。但是很多人认为只要斑纹磨光才需求替换，

其实不然，当路面湿滑时长期运用轮胎磨损严峻的矿用四轮车，方向盘和制动器简直彻底失效，

矿用四轮车很简单发生侧滑跑偏而酿成事端。假如此时慌慌张张踩制动，是很风险的，

准确的做法应该是双手抓住方向盘，悄悄踩制动以降低速度。

矿用四轮车磨损记号显露应作废

轮胎作为一种耗材，需求经过一段时间的运用后替换。首要，矿用四轮车每行进一万公里就应该将前后轮按对角线方位对调，由于的矿用四轮车基本上都是前轮驱动，前轮既担任转向又担任驱动矿用四轮车，

这么就致使前后轮胎的磨损程度不相同，并且，轮胎的磨损与矿用四轮车分量的散布也有联系，轮胎换位对轮胎均匀磨损有很大的协助。标准、构造、耐磨度不一样的轮胎对矿用四轮车的操作功能和稳定功能有很大的影响。

别的，轮胎换位要在专业的维修站进行，互换完轮胎之后较佳再做一次四轮定位，尽管这不是主要关于轮胎的养护，

可是关于矿用四轮车的行进仍是很有好处的。