空载试车：在通电之后要检验电机与减速器的工作情况是否正常，卷筒转动方向是否正确。

将帘板拼装起来，然后安装在卷筒之上。

安装导轨：按图纸规定的位置，将两侧以及上方导轨焊接牢固于墙体预埋件之上，并焊成一体，各导轨要在同一垂直平面上。

试车：先手动试运行，在用电机启闭数次，调整至无卡往，阻滞及异常噪音等现象为止，启闭的速度符合要求。在高度完成之后安装防护罩。

清理：后一步则是粉刷或是镶砌导轨墙体装饰面层，清理现场。

一般快速门需要设置电动装置，想必了解人都会有所了解，那么快速门如何设置电动装置呢？快速门的电机设计主要是根据其运行特点来进行决定的，它主要是通过专业的工程师来做出精心的设计，即使您的快速门的开启是非常的频繁，也不需要考虑快速门的电机是否过热引起的散热过慢的问题，这主要是因为快速门的电机是不需要进行风冷处理的，而且据苏州快速门的专业人士介绍，电机散热非常的快速，还具有耐高温的性质。

防静电软帘：静电防止门帘磨擦后不发作静电作用合适禁止静电发作的工厂运用。

防紫外线：防紫外线门帘，作为焊接区的屏幕，只容许可见光透过滤除草剂有害的紫外线，易于观看作业情形并避免火花，碎屑的飞扬分散，确保人员避免火灾发作。

现在也有一种新型的快速门电机出现，叫快速门专用伺服，这是一种全新的控制方式，运行停止时是不需要靠制动器来刹车的，燥音进一步降底。快速门用的则是制动减速机，要求制动快而且噪音要小，一般市场上卖的制动电动电机要么制动效果不好，要么就是噪音很大，都是不太适合用于快速门。