我国叉车产业自20世纪50年代末起步，到70年代才初具规模，到目前已有80多家叉车生产企业，30多家仓储叉车和轻小型搬运车辆企业和10多家独，合资企业。产品系列发展比较。西方的技术高过国内虽然国内叉车生产的比国外的晚起步自80年代以后同时也引起了国内市场的激烈竞争。

整体来看，叉车覆盖面广，下游应用广泛，需求较为稳定。叉车电动化大势所趋从内燃式与电动式叉车的各自优缺点来看。内燃叉车价格较低，采购方便，柴油发动机较为可靠、动力强劲，但其加柴油使用成本高，排放烟尘容易造成环境污染;电动叉车价格约为内燃叉车的，但其噪声小，满足环保要求，使用成本较低。

从2015-2020年中国叉车销售分类占比情况来看，电动式叉车的销量占比逐年提升，从2015年的36.7%提升至2020年1-11月份的50.3%。主要是受到环保及室内作业环境要求的驱动作用，电动叉车需求持续增长。另外，根据中国工程机械工业协会资料显示。dsjyzhouxiao