汽车模具标准件的各个零件加工制作完成后，就可以进入总装阶段。由于模具的零件的精度高，误差小，所以按照时除了要准确定位，还要安排好正确的安装顺序才能保证汽车模具标准件的正常工作。

首先安装汽车模具标准件的上下模座，上模座安装在冲床或压力机的滑块上，下模座安装在冲床或压力机的工作台面上。上下模座固定完毕后，可以进行模具零件在模座上的安装，保证正确的安装位置，避免出现误差导致模具无法正常工作。

在进行凹凸模安装时，其间需留有均匀的冲裁间隙，保证冲压质量及延长汽车模具标准件使用寿命。上下模具的装配顺序应该根据模具结构确定，对于有导柱和无导柱的模具安装分别确定不同的安装方法。对于复杂的汽车模具标准件安装需要根据上下模零件安装所受的限制大小确定合理的装配顺序。有时不恰当的安装顺序不仅影响后面的安装工作，还有可能出现不能安装的情况，所以正确的安装顺序至关重要。

汽车模具标准件的保养主要包括以下几个方面：

（1）装模前要对模具的上下表面进行清擦，保证模具安装面和压机工作台面不受压伤及模具在生产中上下安装面的平行度。

（2）模具装好后将模具打开，将模具各部分清擦干净，特别是导向机构，对于表面件模具，其型面清擦干净，以保证制件的质量。

（3）对模具标准件各滑动部份进行润滑，涂润滑脂。模具各部份的检查，特别是件。如：侧销、螺钉、侧护板、冲孔废料道等。

（4）生产中定期对模具的相应部分进行涂油。如：拉延模的压料圈、圆角；修边模的刀口部位；翻边刀块部分等。

（5）导向零件（导柱、导套及导板等）在工作中会出现拉痕等现象。导零件产生拉痕采取用油石推顺后抛光的办法进行消除。

（6）拉延模凸模、凹模：拉延模的凸、凹模出现拉毛及型面的压坑，对模具的圆角拉毛部位进行抛光。如果出现压坑要对模具进行补焊，再进行修顺。

（7）弹簧等弹性零件：在使用过程中，弹簧是模具易损坏的零件之一，通常出现断裂和变形现象。采取的办法就是换，但是换过程中一定要注意弹簧的规格和型号，弹簧的规格型号通过颜色、外径和长度三项确定，只有在此三项都相同的情况下才可以换。

（8）修边刀口在使用过程中刀口部分易出现崩刃和刃口塌陷现象。此时要对模具损坏的刀口进行补焊修配。

（9）模具标准件紧固零件，检查紧固零件是否松动、损坏现象。采取的办法就是找相同规格的零件进行更换。

（10）定期对修边冲孔模的小孔废料道进行废料的清理

（11）生产结束后要对模具进行的检查。模具进行的清擦，保证模具的清洁度。将模具内的废料清理干净，保证废料盒中无废料。