适用范围
1、经过多年的实践及强夯设备的更新，强夯法施工已广泛运用到高速公路铁路，机场、核电站、大工业区、港口填海等基础加固工程，并对相对较复杂的地质如高填方基础，高含水量基础，港口填海基础，海水吹填基础等都有成功的施工案例。
强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等基。
2、 强夯施工前，应在施工现场有代表性的场地上选取一个或几个试验区，进行试夯或试验性施工。试验区数量应根据建筑场地复杂程度、建设规模及建筑类型确定。
进行地基强夯后的土地强度随着工程施工后间歇时间的增加而增加，因此必须要检验地基强夯施工效果的测试巩固走，宜在进行地基强夯几个周（一般一到四个周，依据土地实际条件决定）后进行，而不算在地基强夯工程结束后立刻进行测试工作，否则就可能在成强度测量不准，出现测得强度偏低的情况。
我们都知道，在建设路基的时候是需要进行强夯的，而有了机器的帮助就是给我们带来了很大的便利，湖北强夯在各个地方得到了广泛的应用，并且在路基的处理上面也是有很多方法的。我们的强夯主要是向土地里面注入一定量的水泥，然后与其他的一些基础材料进行混合，这样就可以达到稳定地基的作用了。
但是这样的强夯的方法技术含量是比较高的，而且使用的设备也是需要升级一下，一般人是不好操作的。我们在使用这样方法之前需要先检查一下地基的土壤情况，如果土壤的情况比较差的话，那么我们先进行地基表面的铺设，铺设一些碎石或者是一些的建筑垃圾，这样就是进行强夯施工了。
高速公路工程中常见的软土路基处理方法：
1、换填法：换填法为高速公路软土路基施工中常用的一类软土路基施工技术。换填法，顾名思义即为通过置换软土路基土壤，回填结构稳定性高、含水量合格的土壤，进行软土路基处理，确保后续工程施工中路基质量的合格性，保障工程施工发展中的稳定性。其中，在换填法施工中，施工单位常用的换填土壤有粉煤灰混合土壤、矿渣混合土壤、碎石渣混合土壤。
2、强夯法：强夯法即为通过强行夯实的方式，提升施工面的强度，确保后续工程施工的结构稳定性和性。强夯法在高速公路软土路基施工中，也为常用的施工處理方法。强夯法在高速公路软土路基的施工处理中，具备施工成本低、施工效率高以及施工质量良好的优势。