目前，针对货运市场的现状，物流全搜索根据城际货运引入货运汽车站模式。系统借鉴了客运汽车的理念，提出了货运汽车站模式，将传统的分散式货运运营模式转变为固定时间、定点、固定线路、固定车次、相对固定费率的模式，实现城际货运站场化，以乘客为导向，五人固定。通过终端模式，快速整合和分配周边商品资源，不仅提率，而且降低成本，减少城市负荷。这意味着，未来货运市场将形成这样一条链条：国外商品供应商选择大型货车将货物运送至目的地，货物只在郊区的货运站卸货。通过智能车货匹配、路径和时间选择，进入标准化的城市配送渠道，终到达货物需求侧。
货物运输能否像人们乘坐班车一样准时出发、准时到达？就这一问题，笔者近日了解到，有一个货运大巴总站系统对深圳航空物流进行了搜索。系统是借鉴旅客列车和五定列车的形式，实现货车定时、定点、定线、定价、定车次的服务承诺。实现了门到门、站到站的公路快速运输。它可以快速聚集分散的资源，完成车辆交付，具有优先分配和装载的优势。具有效率高、速度快的特点，能有效提高货车的作业率。
杂粮运输 大米、小麦、杂粮等，货物运输的特点是货物量大，具有季节性、单向性和及时性，运输的重点是防潮、防污染。货物运输注意事项： 1.运输粮食的车厢不得有裂缝，袋口应向内或向上，防止袋口松动。 2.避免淋湿。无论运输距离有多远，天气好坏，都要随身携带篷布等防雨工具。 3.装袋装粮食时，要严格检查接缝是否严密，包装是否完好。
零担以下货物的包装必须符合国家和交通运输部门的要求和规定。对不符合包装要求和标准的货物，托运人应当在装运前改进包装。对于不会对运输设备和其他货物造成污染和损坏的货物，如托运人坚持原包装的，托运人应当在“特殊物品”一栏注明由其承担可能造成的损坏。